자동차생활

엔진오일을 꼼꼼하게 챙기는 운전자라도 미션오일(변속기 오일) 앞에서는 고개를 갸웃거리는 경우가 많습니다. 차량 설명서에는 '무점검/무교환'이라고 적혀 있는데, 정비소에 가면 8만~10만 km마다 반…

보통 자동차 엔진오일은 시간이 지나면서 자연스럽게 증발하거나 소모되어 줄어드는 것이 일반적인 상식입니다. 그런데 정기적으로 오일 딥스틱 게이지를 뽑아 점검하다가, 오일의 양이 줄어들기는커녕 F(Full) 선을 훌…

계기판에 수많은 아이콘이 있지만, 주행 중 운전자의 심장을 가장 덜컥 내려앉게 만드는 표시 중 하나가 바로 빨간색 '엔진오일 압력 경고등(기름 주전자 모양)'입니다. 많은 초보 운전자가 이를 단순히…

유난히 추운 겨울 아침이나 숨이 턱 막히는 한여름 폭염 속에 운전대를 잡을 때면, 차의 시동 반응이나 가속 질감이 평소와 확연히 다르다는 것을 느끼게 됩니다. 겨울철에는 초기 시동 소음이 유난히 거칠고 차가 굼뜨…

엔진오일을 교체할 때가 되면 정비소 선반이나 마트 자동차 코너에 진열된 수많은 엔진오일 첨가제들이 눈에 들어옵니다. '엔진 소음 획기적 감소', '출력 향상', '엔진 내부 때…

엔진오일을 교체한 지 불과 몇 달 지나지 않았는데 계기판에 오일 경고등이 켜지거나, 딥스틱 게이지를 찍어보았을 때 오일 수위가 'L(Low)' 선 아래로 뚝 떨어져 있어 가슴을 쓸어내린 경험이 있으신…

운전자들 사이에서 흔히 "차는 10만km부터 진짜 시작이다"라는 말이 있습니다. 신차를 출고해 보증 기간 동안 오일만 갈며 속 편하게 타던 시기가 지나고, 계기판의 누적 주행거리가 6자리에 들어…